==> 1 ok
==> 2 ok
==> 3 ok
==> 4 ok
==> 5 ok
==> 6 ok
==> 7 ok
==> 8 ok
==> 9 ok
==> 10 ok
==> 11 ok
==> 12 ok
==> 13 ok
==> 14 ok
==> 15 ok
==> 16 ok
==> 17 ok
==> 18 ok
==> 19 ok
==> 20 ok
==> 21 ok
==> 22 ok
==> 23 ok
==> 24 ok
==> 25 ok
==> 26 ok
==> 27 ok
==> 28 ok
==> 29 ok
==> 30 ok
==> 31 ok
==> 32 ok
==> 33 ok
==> 34 ok
==> 35 ok
==> 36 ok
==> 37 ok
==> 38 ok
==> 39 ok
==> 40 ok
==> 41 ok
==> 42 ok
==> 43 ok
==> 44 ok
==> 45 ok
==> 46 ok
==> 47 ok
==> 48 ok
==> 49 ok
==> 50 ok
==> 1 ok
==> 2 ok
==> 3 ok
==> 4 ok
==> 5 ok
==> 6 ok
==> 7 ok
==> 8 ok
==> 9 ok
==> 10 ok
==> 11 ok
==> 12 ok
==> 13 ok
==> 14 ok
==> 15 ok
==> 16 ok
==> 17 ok
==> 18 ok
==> 19 ok
==> 20 ok
==> 21 ok
==> 22 ok
==> 23 ok
==> 24 ok
==> 25 ok
==> 26 ok
==> 27 ok
==> 28 ok
==> 29 ok
==> 30 ok
==> 31 ok
==> 32 ok
==> 33 ok
==> 34 ok
==> 35 ok
==> 36 ok
==> 37 ok
==> 38 ok
==> 39 ok
==> 40 ok
==> 41 ok
==> 42 ok
==> 43 ok
==> 44 ok
==> 45 ok
==> 46 ok
==> 47 ok
==> 48 ok
==> 49 ok
==> 50 ok
本站 3 月 23 日消息，据央视新闻报道，当地时间 3 月 22 日，美国联邦航空管理局和航空公司表示，向飞行员提供安全信息的联邦航空管理局系统 22 日经历了几个小时的停电后恢复运营。
当天，向飞行员提供安全信息的空中任务通知系统（NOTAM）中断了数小时，初步判断原因是硬件问题。
2 月初，空中任务通知系统（NOTAM）也曾出现故障。该系统为飞行员、机组人员和美国领空的其他用户提供关键的安全通知，包括恶劣天气、跑道关闭等可能影响飞行安全的临时状况。2023 年 1 月，美国空中任务通知系统故障导致全美航空大停运，受影响的航班超过 11000 架次。
美国交通部长肖恩・达菲 3 月 21 日表示，他将于下周公布一项计划，旨在对美国老化且人手不足的空管系统进行升级改造。
据悉，美国联邦航空局将需要 1.54 亿美元（本站注：现汇率约合 11.17 亿元人民币）来进一步研究替换空中任务通知系统（NOTAM）系统，但将需要 3.54 亿美元（现汇率约合 25.68 亿元人民币）来替换损坏的部分。
